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尾氣發(fā)動機(jī)排放測試系統(tǒng)可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測和分析發(fā)動機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。

四方儀器自主研發(fā)的零氣發(fā)生器_可檢測站汽車排放氣體分析儀，是檢測站汽車排放氣體分析儀的配套應(yīng)用設(shè)備，用于汽油、柴油排氣分析儀的調(diào)零校正、氧傳感器的量距校正及反吹，適配各類紅外、紫外及紅外加轉(zhuǎn)換爐法測量機(jī)動車尾氣的分析儀器。產(chǎn)品符合國標(biāo)GB18285-2018、GB3847-2018及HJ 1237-2021中零氣標(biāo)準(zhǔn)氣體規(guī)定的要求，可替代鋼瓶零氣，大幅降低檢測站的運營成本。

非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)-標(biāo)準(zhǔn)版配置有透射式煙度計、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表、環(huán)境參數(shù)測試儀、數(shù)據(jù)交互模塊、路由器、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時可選配油溫傳感器、視頻攝像頭及打印機(jī)，可測量發(fā)動機(jī)/柴油車的排氣煙度、轉(zhuǎn)速、環(huán)境溫濕度、大氣壓力等參數(shù)；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計，透射式煙度計集成高容量電池，可實現(xiàn)隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平。

基礎(chǔ)版-非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計、采樣槍、高強(qiáng)度機(jī)箱、平板電腦及專業(yè)的非道路測試軟件，同時可選配視頻攝像頭及打印機(jī)，可測量發(fā)動機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計，透射式煙度計集成高容量電池，可實現(xiàn)隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺發(fā)動機(jī)/車輛的檢測時間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率。

單機(jī)版-非道路機(jī)械/柴油車排氣煙度檢測系統(tǒng)配置有透射式煙度計、顯示器及采樣槍，同時可選配內(nèi)置打印機(jī)，可測量發(fā)動機(jī)/柴油車的排氣煙度；系統(tǒng)采用便攜式設(shè)計，可實現(xiàn)隨車測量，實時掌握實際工況下的排放水平；檢測過程自動化程度高，不受現(xiàn)場和環(huán)境條件限制，縮短單臺發(fā)動機(jī)/柴油車的檢測時間，提高路檢/抽檢/企業(yè)監(jiān)督檢測的工作效率

汽車排放氣體測試儀采用自主知識產(chǎn)權(quán)的非分光紅外（NDIR）氣體分析技術(shù)和ECD長壽命電化學(xué)傳感技術(shù)，可測量汽車排放廢氣中CO、HC、CO2、O2、NO的體積濃度，并自動計算和顯示空燃比。

Gasboard-6000采用分流式技術(shù)保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)，可測量壓燃式發(fā)動機(jī)或裝有壓燃式發(fā)動機(jī)汽車排放可見污染物；符合國標(biāo)GB 3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自有加速法及加載減速法》。

便攜發(fā)動機(jī)排放測試儀基于紫外差分吸收光譜技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）及非分光紅外（NDIR）技術(shù)，可同時測量發(fā)動機(jī)排氣中的NO、NO2、CO2氣體體積濃度。特別適合于非道路柴油機(jī)（含船機(jī)）、非道路機(jī)械、重型柴油車及發(fā)動機(jī)在真實工況下的排放測量。